Вздулся аккумулятор MacBook: чем опасно и что делать сегодня

Трекпад стал нажиматься туго, а между нижней крышкой и корпусом появилась щель — это не деформация корпуса, а аккумулятор, который раздулся и давит изнутри. Вздутая литиевая батарея опасна не в теории: под давлением она может лопнуть, перегреться и загореться. Разбираем, как распознать проблему на раннем этапе, почему она возникает и что делать уже сегодня.

Признаки: тачпад и зазор корпуса

Аккумулятор MacBook расположен под трекпадом и по бокам от него, вплотную к нижней крышке. Когда ячейки раздуваются, им некуда деваться, кроме как давить вверх на трекпад и вниз на крышку. Отсюда характерные симптомы:

1. Трекпад не нажимается или нажимается с усилием, щелчок Force Touch стал глухим или пропал. На моделях с Force Touch нажатие имитируется вибромотором, и при давлении снизу он не может сработать.
2. Трекпад приподнят над плоскостью корпуса — видно сбоку в отражённом свете.
3. Нижняя крышка выпучена, на столе ноутбук качается или стоит на «горбе».
4. Между крышкой и корпусом появился зазор, винты крышки выступают или выкручиваются сами.
5. Крышка дисплея не закрывается до конца или закрывается с усилием.
6. Клавиатура «встала горбом» — у моделей, где батарея заходит под топкейс.
7. Автономность резко упала, ноутбук греется у трекпада при зарядке.

Если совпадают хотя бы два пункта — это вздутие, а не что-либо иное. Проверить можно так: снимите ноутбук с зарядки, положите на ровный стол крышкой вверх и посмотрите на нижнюю панель под углом.

Почему вздувается

Внутри литий-полимерной ячейки при работе идут электрохимические реакции, побочный продукт которых — газ. В здоровой батарее его образуется ничтожно мало. С возрастом электролит разлагается интенсивнее, и при определённых условиях газ накапливается в мягкой оболочке, раздувая её.

Что ускоряет процесс:

• естественный износ после 800–1000 циклов;
• перегрев: работа на одеяле, в закрытой сумке, под прямым солнцем, при забитом пылью охлаждении;
• хранение полностью разряженным месяцами — глубокий разряд повреждает электроды;
• постоянная зарядка до 100 % при высокой температуре у ноутбуков, которые годами стоят на столе, подключёнными к розетке;
• механические повреждения ячейки при падении или изгибе;
• некачественные копии батарей с дефектными ячейками.

Вздутие не зависит от возраста напрямую: мы видели раздутые батареи на MacBook трёх лет и здоровые на десятилетних машинах. Сильнее всего страдают тонкие модели с большой батареей — Air 2018–2020 годов, Pro 13 с Touch Bar и Pro 15 2016–2019 годов.

Риск возгорания

Вздутая ячейка — это накопленный горючий газ под тонкой алюминиевой плёнкой в контакте с горячей платой. Сценарии развития:

• оболочка лопается, электролит вытекает на плату — коррозия и короткие замыкания;
• внутреннее короткое замыкание между слоями электродов — резкий нагрев, дым, огонь; это называется тепловым разгоном, и потушить его сложно, потому что реакция идёт без кислорода воздуха;
• прокол ячейки при попытке снять крышку или самостоятельно отклеить батарею — самый частый путь к возгоранию в домашних условиях.

Вероятность возгорания для конкретной батареи невысока, но последствия тяжёлые: горящий ноутбук уничтожает не только себя. Поэтому вздутие мы относим к неисправностям, которые не ждут удобного момента.

Что нельзя делать

Пока ноутбук не в сервисе, соблюдайте простые правила:

• не заряжайте — приток энергии ускоряет газообразование;
• не давите на трекпад и нижнюю крышку, не пытайтесь «вправить» батарею;
• не прокалывайте и не пытайтесь выпустить газ — это гарантированный пожар;
• не разбирайте и не отклеивайте аккумулятор сами: на Pro 2016–2020 он залит клеем, и без растворителя и опыта проколоть ячейку легко;
• не оставляйте ноутбук на солнце, в машине, у батареи отопления и не кладите в закрытую сумку с другими вещами;
• не выбрасывайте вздутую батарею в мусор — литий-ионные аккумуляторы сдают в пункты приёма опасных отходов;
• по возможности выключите ноутбук и храните на негорючей поверхности до передачи в сервис.

Данные с диска можно снять до ремонта, если ноутбук работает: сделайте копию Time Machine, работая от батареи, без зарядки, недолго.

Замена и проверка корпуса

В сервисе вздутый аккумулятор извлекается с осторожностью: без нагрева, с минимальным изгибом, у приклеенных батарей — растворителем и пластиковыми картами. Затем обязательно проверяется, что успела повредить раздувшаяся батарея:

В большинстве случаев после установки новой батареи трекпад возвращается в норму сам, а крышка встаёт на место. Если геометрия нарушена, мастер сообщает об этом до начала работ.

Сколько стоит ремонт и от чего зависит цена

Ориентир по прайсу на ремонт MacBook: замена аккумулятора — 7 890 – 19 690 ₽. Нижняя часть диапазона — Air 2018 года и новее, где батарея на язычках; верхняя — Pro 2016–2020 с батареей, залитой в топкейс. Дополнительные работы — ремонт трекпада, замена крышки, чистка платы от электролита — считаются по результатам диагностики. Сама диагностика для MacBook бесплатная.

Сроки: замена батареи на моделях с язычками — в день обращения при наличии детали; на Pro с приклеенным аккумулятором — один-два дня. Вздутые ноутбуки мы принимаем без очереди на осмотр, потому что тянуть с ними нельзя. Забрать ноутбук может бесплатный курьер по городу — сообщите ему о вздутии, чтобы он перевозил ноутбук отдельно от других устройств.

Частые вопросы

Трекпад стал туго нажиматься, но корпус ровный. Это точно батарея?

Почти наверняка. Первый признак вздутия — именно трекпад, потому что он ближе всего к батарее и податливее металлической крышки. Исключить проблему легко: снять нижнюю крышку и посмотреть на аккумулятор. Мы это делаем бесплатно при диагностике.

Можно ли продолжать работать от розетки, если батарея вздулась немного?

Не стоит. «Немного» — это сегодня; газообразование продолжается, и при зарядке оно идёт быстрее. К тому же давление на трекпад и плату растёт. Если работать необходимо — выключите ноутбук, снимите копию данных и привезите его на замену в ближайшие дни.

После замены вздутого аккумулятора трекпад так и не нажимается. Почему?

Скорее всего, продавлена мембрана датчика силы или повреждён шлейф трекпада — они пострадали от давления до замены. Такое встречается, если батарея была вздута сильно и долго. Ремонт трекпада считается отдельно, и о его необходимости мы предупреждаем на этапе диагностики.

Вздутый аккумулятор — одна из немногих неисправностей MacBook, где промедление реально опасно, а решение простое и предсказуемое. Приносите ноутбук в «Ремлаб Василеостровская» на Средний проспект В.О. или вызывайте курьера: осмотрим бесплатно, безопасно извлечём батарею и проверим, не пострадали ли трекпад и корпус.